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中国西安至比利时安特卫普中欧班列，运行里程约为11000公里，运输时间为18-20天，而海运需要的时间则为30-40天，通过中欧班列，货物可以更快速地抵达欧洲市场，提升出口企业的竞争力,与出境地海关协调配合，实时掌握中欧班列货物发运计划，动态监测货物抵港、仓储等情况，实现货物“即时通关、即时放行、即时装车、即时发运”, 中欧班列承运货物日益丰富，是中国“一带一路”倡议推进、铁路物流技术不断升级和优化等众多因素共同作用的结果，中欧班列的成功运行，不仅有利于中国和欧洲的经济互通和贸易合作，也具有着很重要的战略价值
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中欧班列是指来往于中国的重庆、成都、郑州等多个城市，和欧洲以及“一带一路”沿线多个国家的集装箱货运列车, 截至今年5月底，中欧班列累计开行超过了7.2万列，运送货物628万标箱，重箱率已达到了98.3%，货值累计接近3000亿美元，中欧班列共铺设了82条运行线路通达欧洲25个国家、213个城市，逐渐连点线直 接成网，运输服务网络覆盖了欧洲全境，形成了贯通欧亚大陆的国际运输大动脉,　　A线 中国——满洲里——后贝加尔——明斯克——后程派送俄罗斯全境，B线 中国——二连浩特——纳乌什基——莫斯科——后程派送俄罗斯全境, 2021年全年，中欧班列共开行15183列，运送146.4万标箱，同比分别增长22%、29%，综合重箱率98.1%，在此基础之上，今年1至9月份，中欧班列累计开行1.2万列、发送货物118万标箱，同比分别实现了7%、8%的高增速,波兰边境小镇马拉舍维奇成为中欧班列重要的过境点和集散地，来自中国的日用百货、电器、服装从这里发往西欧、中东欧和俄罗斯，波兰等沿线国家的特产也由此出口到中国
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5月30日，中欧班列长安号(西安—塔什干)中兴通讯出口专列发车仪式暨“中兴通讯西安铁运枢纽中心”揭牌仪式在西安国际港站举行，当日11时05分，满载中兴通讯设备的50个集装箱，搭乘中欧班列长安号从西安国际港站鸣笛启程，一路向西，经霍尔果斯口岸出境，当终将抵达乌兹别克斯坦塔什干,目前共有68条中欧班列线路从二连浩特口岸出入境，对外覆盖德国、波兰等10多个国家的60多个地区，国内涉及全国中欧班列大部分城市，集聚了天津、安徽、湖南等10余个省市的货源，自10年前出境首趟班列以来，已累计开行12592列, 满洲里铁路口岸站与海关、边检、货代公司等联检联运部门密切配合，做到金属矿石列车在俄方开车后，口岸站就可以获取到列车、货物、发运人、收货人等重要信息，提前做好通关业务办理工作，缩短业务办理时间, 我国推动共建“一带一路”，中欧班列连接中欧物流的作用进一步凸显，从2013年的80列快速发展到2022年的1.6万列，年均增长率达到106%，目前，中欧班列已通达欧洲25个国家和地区的211个城市阿拉木图铁路运输
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二连浩特口岸目前共有68条中欧班列线路从二连浩特出入境，对外覆盖德国、波兰等10多个国家的60多个地区；国内涉及全国中欧班列大部分城市，集聚了天津、安徽、湖南等10余个省市的货源，截至目前，该口岸已累计开行12592列中欧班列,波兰是中欧班列进入欧盟国家的一个重要门户。2016年，统一品牌中欧班列首达欧洲仪式在波兰首都华沙举行，中欧班列从此成为“钢铁驼队”的统一名称
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