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　公司一直深化与产业链、供应链的联系与合作，紧跟国家“一带一路”方针，开发高水平对外开放的新合作模式，推动数字化物流供应链体系建设，公司团队拥有多年俄罗斯物流运输经验，以用户体验、客户需求为服务核心，操作团队，正规清关手续, 青岛嘉瑞福国际货运有限公司致力于为客户提供中欧、中亚、中俄、海铁联运、进出口货物运输代理、工程项目物流等多式联运服务的综合物流企业。“ 专注 和谐 创新”是公司秉承的经营理念，“合作共贏 创造价值”是众联坚持的指导思想, 阿拉山口是国家一类口岸铁路、公路和管道运输兼有；被称为“第二亚欧大陆桥”，我国“一带一路”的重要节点，上半年有4000辆从该口岸出境，1500辆从阿拉山口进境
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6月20日，一列载有化肥的中欧班列（武汉）从白俄罗斯索利戈尔斯克发出，将经过霍尔果斯口岸驶往武汉，这是2023年中欧班列（武汉）开行的第610列，中欧班列（武汉）不到半年时间达到去年全年发运量，实现了班列开行数量和货物发送量的快速增长, 截至5月29日，“中欧班列-上海号”共开行35趟班列，装载集装箱3664箱，总货重约3.3万吨，货值约11.7亿元人民币，5月29日，两列“中欧班列-上海号”在同从铁路货运闵行站发车，这是“中欧班列-上海号”开行以来实现2列历史新高，其中一列中欧去程班列将经满洲里出境抵达俄罗斯，一列中亚去程班列将经霍尔果斯出境抵达中亚五国，数据显示，5月份“中欧班列-上海号”开行量达到单月9列的历史新高,2023年中吉乌铁路动工，该铁路将成为中国到西亚和欧洲当短线路，货运路程较当前途经俄罗斯缩短900公里，节省时间7天至8天
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　　中国各国联车站 —— 绥芬河/格罗杰阔沃 —— 俄罗斯（远东）；, 数据显示，中欧班列国内出发城市达109个，通达欧洲25个国家和地区的211个城市, 阿拉山口铁路口岸通行中欧（中亚）班列线路累计达112条，通行线路已覆盖全国26个省、自治区、直辖市，通达德国、波兰等21个国家，搭载的货物涉及汽车及配件、棉纱、木材等200余种, 德国总理朔尔茨明确表示支持全球化，称“脱钩”是完全错误的道路，德国必须与包括中国在内的许多国家开展贸易；欧盟委员会负责经济事务的执行副主席东布罗夫斯基斯也认为，与中国“脱钩”不是欧盟企业的选项，欧中贸易关系需要更多的平衡和互惠，欧盟应继续以务实的态度与中国接触铁路运输 哈萨克斯坦
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中欧班列自2011年起开始运营，已经成为中欧合作的重要桥梁。该班列已经开通了三十余条线路，连接了中国的多个城市和欧洲的数十个城市, 青岛嘉瑞福始终坚持“以客户为中心”，致力于通过推进多式联运发展，打通沿海地区到中国西部的多式联运通道，利用中欧、中亚班列及西部物流通道，打造中国西部面向中西亚、东南亚的贸易集散中心， 嘉瑞福拥有的物流、贸易、供应链管理团队和信息化系统，客户大多来自国内外大中型生产制造和贸易企业,随着“一带一路”倡议的不断深化，中欧班列已成为新兴市场和欧洲市场之间贸易合作的重要链接，促进了世界范围内的贸易交流与互利共赢
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