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嘉瑞福中亚物流专注于中亚、俄罗斯、中欧班列的内陆多式联运业务，嘉瑞福中亚物流成员，有15年以上从事国际铁路联运经验、擅长大宗工程设备及特种车皮货物的方案设计与运输，依靠嘉瑞福国际物流体系全球超过300家的海外代理网络，具备丰富的全球海外指定货操作经验，为客户提供专业国际物流方案及综合运输服务,我司专业从事国际海运、及铁路运输的一级代理企业,集装箱运输：凭借中外运总公司开行稳定、区位优势、价格优惠的兰州中川北站中亚班列，组织山东淄博农中站发往中亚班列，可以承接集装箱发运，每周周五发车，整散列结合，可以保证货物随到随发，使得 “铁轨上丝绸之路”畅通中亚、欧洲
我司具有中华人民共和国国际货物运输代理企业批准证书，是国家交通部批准的一级货运代理,中欧班列（景德镇~莫斯科）2018年9月28日10时28分，景德镇陶瓷、茶叶等产品的集装箱货物列车从江西景德镇东站驶出，前往俄罗斯莫斯科,后者在接受货物后，也是将运输委托给各种方式运输承运人进行，但他本人对货主仍应负责,从保定始发，由满洲里出境，途经俄罗斯，Zui后抵达白俄罗斯明斯克，全程约9500公里，用时12-14天左右,2017年10月13日，满载汽车零部件和纺织品的中欧国际货运班列从长春国际港驶出，42节车厢货物将从满洲里出境发往德国汉堡。

我公司代理运营的临沂站至改貌站直达货运班列即将于2018年3月28日盛大启动，该班列编组预计35车，经临沂站始发，中途不解编直达贵阳改貌站，铁路里程达2172公里，运行时间50小时左右。
嘉瑞福与各中欧班列合作，具有长期的物流运输经验，可为中欧班列运输提供境外段车皮运输能力，可承接各种货物运输,青岛嘉瑞福一直致力于为客户进出口货物的海运、空运、大件散杂、海铁联运、多式联运等国际货物运输代理业务,公司主要业务包含集装箱空箱堆存，修理和清洗，以及冷冻箱的拆箱和保温等,但这又不同于单一的运输方式，这些接受多式联运经营人负责转托的承运人，只是依照运输合同关系对联运经营人负责，与货主不发生任何业务关系,公司经营范围涉及：国际铁路运输、海铁联运、过境运输、海运进出口、仓储及国内分拨等领域,全国各地 —— 满州里 / 后贝加尔 —— 俄罗斯、中亚、欧州。
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　　青岛嘉瑞福国际货运代理有限公司是一家具有20年从业经验的铁路物流企业。公司地处山东省临沂市，企业注册资金2000万元，现有职工200余人。公司经营范围涉及：国内铁路运输、国际铁路运输、海铁联运、报关报检、冷链及特种车运输、仓储服务及国内分拨等领域，企业下设国内业务部、国际业务部、冷链运输部、综合管理部、业务开发部等各部门以及包括乌鲁木齐、哈尔滨、满洲里、重庆、昆明、临汾、潍坊、日照、临沂等各办事处或分公司。公司现已开行临沂北至重庆团结村站、潍坊西至乌鲁木齐西站、日照站至昆明王家营西站三条快速直达货据中铁联集青岛中心站副总经理张峰介绍，中亚班列开行以来，客户的认可程度越来越高，已经由开行初期的每周一列，增至目前的每周3至4列。运班列以及临沂经满洲里至俄罗斯（白俄罗斯）国际货运班列，年总运量超过200万吨。
　　（一）精品国际路线：
　　1、临满欧国际货运班列
　　（1）、运输路线：临沂——满洲里——莫斯科
国内班列运输：淄博、博兴到黄岛港铁路集装箱点到点常态化集装箱班列运输,河南至全国各地公路及铁路大件货物（超重、超限）运输方案设计及运输服务.,货源为苏州本地及周边的笔记本电脑、平板电脑、液晶显示屏、硬盘、芯片等IT产品,2015年5月25日上午，哈欧国际物流有限公司筹备大会召开,超限超重超长大件货物国际联运方案计划及运输服务,国外段运输：凭借中外运总部国外网络优势，可提供国外段车皮、集装箱运输服务。
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　　（2）、班列优势：价格优惠大、班列时效快，可提供包括仓储、装卸等多种延伸物流服务
一般海运提单只适用于海运，从这个意义上说多式联运提单只有在海运与其他运输方式结合时才适用，但它也适用于除海运以外的其他两种或两种以上的不同运输方式的连贯的跨国运输(国外采用“国际多式联运单据”就可避免概念上的混淆),中国大陆——绥芬河——格罗迪科沃——俄罗斯远东地区各个车站铁路运输,中亚班列——上海/南京/连云港/成都等车站至中亚集装箱班列,公司拥有朝气蓬勃、团结敬业、勇于开拓的专业操作团队，拥有中国铁路货运专家组和一大批国际物流专业人才,特殊货物运输能力优势：为客户提供大中型货物运输服务，根据客户货物运输需求，为特殊货物运输设计  运输物流解决方案，并提供物流运输备案，供客户选择。
始发站在长沙霞凝货场，具体实行“一主两辅”运行路线,首列直达维也纳的中欧班列4月12日从成都发车，穿越亚欧6国，行程9800公里,嘉瑞福与各中欧班列合作，具有长期的物流运输经验，可为中欧班列运输提供境外段车皮运输能力，可承接各种货物运输,公司成立于2016年，却拥有一支充分掌握铁路运输知识，拥有15年以上的丰富铁路运输经验和能力的专业队伍，并形成了以自己的分支机构、代表处、代理等所组成的完整的业务网络。

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阿拉木图
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　　（2）、班列周期：每月两列，运行12-14天
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乌兹别克斯坦
　　2、潍坊西——乌西（中亚）国际班列
　　3、临沂北——阿拉山口/霍尔果斯至中亚地区集装箱及整车运输
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　　（二）国内铁路运输班列：
　　1、临沂北至重庆（团结村）快速直达货运班列    隔日开行  
　　2、潍坊西至乌西快速直达货运班列              每周一列
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塔什干
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主做中亚，国际汽车联运及报关清关,国际多式联运极少由一个经营人承担全部运输,目前，阿拉山口铁路站场年过货能力达2000万吨，拥有准轨场2个、宽轨场1个，站线66条(准轨41条、宽轨25条)，换装线19组，建成了亚洲Zui大的“全天候”室内集装箱换装场，年换装能力达20万标箱,中欧班列（成都至波兰弗罗茨瓦夫）2019年9月6日，首趟成都至波兰弗罗茨瓦夫的中欧班列从位于成都青白江区的成都国际铁路港发出，至此中欧班列（成都）境外站点城市增至26个,国内班列运输：淄博、博兴到黄岛港铁路集装箱点到点常态化集装箱班列运输。
　　3、日照站至王家营西站快速直达货运班列 中国大陆——二连浩特——蒙古各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输,中亚班列主要线路班列开行情况如下：,青岛经满洲里——后贝加尔口岸与俄罗斯、白俄罗斯、乌克兰、阿塞拜疆、立陶宛、亚美尼亚、拉脱维亚、爱沙尼亚、波罗的海三国及中亚五国和阿富汗的集装箱和整车，及其相反方向的集装箱和整车进出口国际铁路联运业务。       每周二列
　　（三）冷链运输业务：
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　　始发站：济南局沭埠岭站
　　目的站：昆明东站、绵阳北站、鲜滩、湘潭、茄子溪站、白市驿等云、贵、川地区
　　优势：从发运站点（农中、博兴、聊城、青岛、济南、青州、德州）上根据各个车站情况优先选择装运效率高的发运站点，运输路线上选择中转、在装车方案上采用立装、在防护措施上细节上精益求精,中国基本港起运经阿巴斯或者卡拉奇港到达阿富汗、阿塞拜疆、亚美尼亚、摩尔多瓦、格鲁吉亚、尼泊尔等其他周边国家,集装箱内装有青岛当地的机械装备、轮胎橡胶、家电等货物。每日嘉瑞福物流致力于铁路国际运输策划、精算和个性化服务，专业经营、专心服务、专注发展！,公司下设上海、天津、大连、烟台、威海、连云港、西安、广州、青岛保税区、空运等多个分公司及石岛、郑州办事处,进口货物的Zui终目的地如为内陆城市，进境港口的海关一般不进行查验，只办理转关监管手续，待货物到达Zui终目的地时由当地海关查验放行。开行、时效快、运量大、温度可控
　　(四)特种车运输（粮食专用车）：
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　　始发站：济南局日照站
　　目的站：新郑、汤阴东、杏花营、荥阳、新丰镇等站
　　优势：时效快、运量大、安全性好，年运量超过120万吨

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　　国际班列发货要求
匈牙利布达佩斯Budapest
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　　1、报关资料
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意大利米兰Milan
　　　合同，装箱单，申报要素，报关草单，报关委托书
　　2、制作运单信息
　　　发货人，收货人，件数，中,哈萨克斯坦,英俄文品名，箱号，而托运人只需办理一次托运，订立一份运输合同，一次支付费用，一次保险，从而省去托运人办理托运手续的许多不便,该班列由唐山港京唐港区始发，经北京、呼和浩特、包头、哈密、乌鲁木齐，由阿拉山口口岸出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国到达比利时安特卫普，全程约11000公里，运行时间约16天。重量，HS编码，清单明细
　　3、装箱照片
芬兰赫尔辛基Helsinki
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　　　空箱（要拍到箱号）、装完  排货物、满箱、右关门、全关门（要拍到箱
　　　号）、箱底、封号等9张照片。
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　　4、随车单据
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　　　跟车内容-货物信息，与报关单一致。
　　5、货物必须在西安国际港务区清关
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