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2014年2月26日，连云港港口集团有限公司与哈铁快运股份公司签署连云港中哈国际物流有限公司合资合同和章程，3月4日项目开工,中欧班列（西宁～安特卫普）,除一般商品外，本公司在食品、化工品、机械、大型设备、超限设备等商品的运输方面也有着丰富的操作经验
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中国基本港起运经东方港/海参崴以及欧洲/芬兰中转到达俄罗斯内陆城市,开行班列已经由初期的每周1列增至目前的每周4列,此次从阿拉山口出境口的中欧班列共42节车皮，折合84个标箱，货运量646.36吨，货值259159.2120万美元,提出建设丝绸之路经济带战略构想后的首个中外经济合作项目，对于充分发挥连云港作为“一带一路”交汇点和新亚欧大陆桥东桥头堡的战略区位优势，促进我国与中亚特别是上合组织成员国的交流合作，具有重要意义,除一般商品外，本公司在食品、化工品、机械、大型设备、超限设备等商品的运输方面也有着丰富的操作经验,郑州至列日中欧班列前期开行计划为每周去程一班、回程一班，之后班次将逐渐增加,铁路部门相关负责人表示，为全面释放新丝绸之路经济带物流通道的潜能，铁路部门将本着贴近市场的原则，加强中欧班列的运行组织，确保按图正点运行，努力提升中欧班列运行品质
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冀欧班列（保定～白俄罗斯明斯克）,中国的各港口拼箱上船或通过汽车运输到达俄罗斯圣彼得堡、莫斯科、新西伯利亚及中亚各国,其它“中欧班列”在哈萨克斯坦、波兰两次换轨，“义新欧”中欧班列(义乌-马德里)还需在法国与西班牙交界的伊伦进行第三次换轨,中国大陆——二连浩特——蒙古各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输,“经过长时间运行，班列的知名度越来越高，回程货物也日益增多哈萨克斯坦塔什干
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中国大陆——阿拉山口——多斯托克——中亚五国各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输　,“连云港—伊斯坦布尔”班列将于每月8日、18日、28日定时从中哈（连云港）物流合作基地开出，逐步实现常态化运作模式
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